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埋深达94.467米 将成全国最深地铁站
桩基础作为建筑工程的一个重要组成部分,其施工质量关系到整个建筑物的工程质量。下面整理了其常见质量问题及处理措施,一起来看看吧。
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基坑设计涉及知识面较多,且地质条件、地震荷载、周围环境等影响因素较多,导致基坑设计或者施工很难掌握。很多步入职场新人都觉得棘手。今天,为大家整理了现在业内常用的几种深基坑支护方式,希望能帮到大家。
近日,从北京2020年全市轨道交通工程建设工作推进会上获悉,今年北京轨道交通在建线路共计16条(段)、304.6公里,轨道交通建设克服疫情影响总体进展顺利,全市轨道交通建设将努力超额完成年度任务。
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最近,超5265亿元的重大地铁、高铁项目发布了最新动态,其中包括可行性研究报告、初步设计、工程核准等的批复以及评审会召开等,涉及到的项目约16项。
地铁的修建是一项非常庞大的工程,无论是工程技术难度还是耗费的人力、财力都极为巨大!然而,修好之后所带来的交通便利性也是极佳的,下面跟随e-works视角来看我们日常乘坐的地铁是如何建造的?
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中国国家铁路集团日前正式发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,以系统化顶层设计文件的形式明确了中国铁路未来30年的发展蓝图,首次提出到2035年将率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国。
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依据GB50202-2018《建筑地基基础工程施工质量验收标准规范》:地基基础工程必须进行验槽。基坑(槽)挖至基底设计标高并清理后,施工单位必须会同勘察、设计、建设、监理等单位共同进行验槽,合格后方能进行基础工程施工。
具体内容中显示,轨道交通资阳线工程是连接成都天府国际机场、空港新城和资阳市的轨道交通快线,总体呈西北-东南走向。
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四川省发展和改革委员会关于轨道交通资阳线工程可行性研究报告的批复(川发改基础〔2020〕417号)
地下空间是巨大而丰富的空间资源,科学合理地开发利用城市地下空间,是缓解人地紧张矛盾、提高城市空间资源利用效率、提升城市综合承载能力、促进土地节约集约利用的重要手段。